Być mężczyzną
-
Facet ma wszystko ogarnąć
– Męskości trzeba się uczyć. Wzorzec metra przechowywany jest w Sèvres pod Paryżem. Skoro to Bóg stworzył człowieka jako mężczyznę i kobietę, to On także ma najlepszą receptę, jak zrealizować naszą męskość – mówi Waldemar z bractwa.
-
Pielgrzym między biegunami
Gdy wyruszał w drogę, był podróżnikiem, wędrowcem mającym samotnie zmierzyć się ze szlakiem. Jak przyznaje jednak, z każdym przebytym kilometrem coraz bardziej staje się pielgrzymem.
-
Mój święty Józef
O męskich i bożych sprawach z Wojciechem Sztrekerem, pomysłodawcą projektu „Wiara w biznesie” rozmawia ks. Włodzimierz Piętka.
-
Alarm w piekle
W domu gada za nich żona, w pracy – szef, a w kościele – ksiądz. Dlatego nie mogą sobie znaleźć miejsca, a słysząc słowo „nabożeństwo”, zaczynają ziewać. Czy bycie katolikiem pozbawia testosteronu? Czyni z twardzieli mięczaków? Czy facet w kościele musi się nudzić?
-
Być bliżej Boga
- Powiem coś tak zupełnie od siebie - Jacek Musiał, dyrektor Aeroklubu Jeleniogórskiego, zastanawia się chwilę. – Jak jestem tam, w górze, czuję, że jestem bliżej Boga, a sprawy na ziemi stają się mniej nieważne. Wtedy wiem, że powinienem codziennie Mu dziękować.
-
Nie bój się rugby!
- W grze chodzi o zwycięstwo, ale liczy się też szacunek dla przeciwnika. Chcemy wygrywać swoim treningiem i walką na boisku, a nie dzięki zadymom na stadionach - mówi Dariusz Komisarczuk, były rugbista Arki Gdynia i wielokrotny reprezentant Polski, dziś asystent trenera reprezentacji.
-
Nie szukają wymówek
Bez zbroi i mieczy. Pancerzy i przyłbic. A jednak stają do walki w obronie męskości, tworząc nowy model współczesnego bojownika.
-
Recepta na kryzys
Rodziny we wrocławskiej parafii pw. Świętej Rodziny otrzymują w czasie kolędy specjalne „przypominacze” do przyczepienia na lodówkę.
-
Józek z lewego fotela
Kulę ziemską okrążył prawie 500 razy, ale będąc na emeryturze, wykonuje kolejne okrążenie. Iła i boeinga zamienił na małą „Natalię”.
-
Spójrz na życie... z góry
– Z szybowaniem jest tak, że jak już ktoś zacznie, nie może przestać – opowiada Marcin Sokół, pilot.
